Konvolucije eksternih faktora u oceni rizika vanrednih događaja na železnici

Abstract

Istraživanje faktora koji utiču na nastanak vanrednih događaja na železnici se uobičajeno zasnivaju na analizi internih faktora, dominantno ljudskih faktora. Eksterni faktori koji mogu imati značajan uticaj na povećanje rizika od nastanka vanrednog događaja u dosadašnjoj praksi nisu ustanovljeni i kvantifikovani sa stanovišta uticaja na realizatore transpornog procesa. Regularno ustanovljavanje eksternih faktora i njihova metrika zbog toga predstavlja osnovni protokol za procenu rizika od nastanka i prevenciju vanrednih događaja.

The study of factors that influence the occurrence of railway accidents are usually based on an analysis of internal factors, the dominant human factors. External factors that can have a significant impact on increasing the risk of railway accidents in current practice are not established and quantified from the point of impact on the implementers exchange transport processes. Regular establishment of external factors and their metrics is therefore a basic protocol for assessing the risk of railway accidents and prevention of extraordinary events.