Model vrednovanja uticaja saobraćajnih tokova i meteoroloških parametara na koncentracione nivoe hazardnog ugljen-monoksida

Abstract

Degradacija kvaliteta vazduh kao najosetljivijeg dela životne sredine, predstavlja jedan od glavnih problema sa kojim se suočava savremeno društvo. Saobraćaj, naročito kada je reč o velikim urabanim sredinama, je identifikovan kao glavni izvor hazardnog ugljen-monoksida. Formiranje modela predstavlja neophodan preduslov u procesu prognoze koncentracije ugljen- monoksida u ambijentalnom vazdhu, a samim tim i osnovu za provođenja mera i aktivnosti u procesu poboljšanja stanja i kvaliteta vazduha u velikim urbanim sredinama.

Degradation of quality of air, as the most fragile part of environment, is one of the main problems that humanity faces today. Traffic, particularly when it comes to large urban areas, has been identified as a main source of hazardous carbon monoxide. This model development is identified as a necessary postulate in a process of foreseeing the amount of carbon monoxide in surrounding air, and with that, this is also a basis for conducting measures and activities that aim to improve overall air quality in large urban areas.