Search
Now showing items 31-40 of 82
Prilog definisanju politike parkiranja u zavisnosti od nivoa usluge na saobraćajnoj mreži / A contribution to defining the parking policy depending on the level of service in the traffic network
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 2013)
U gradovima koji su se opredelili za strategiju balansiranog razvoja, upravljanje
parkiranjem se odvija u dve faze. Prva obuhvata prostorno uređenje parkiranja,
odnosno tehničko regulisanje parking mesta na uličnim frontovima ...
Model izbora rute putovanja zasnovan na predhodno [i.e. prethodno] snimljenim podacima na uličnoj mreži
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 29-09-2017)
Modeli izbora rute putovanja u znatnoj meri utiču na rezultate procene
trenutnih i prognoze budućih transportnih zahteva. Na osnovu karakteristika
korisnika i ulične mreže, tokom ove faze se utvrđuje raspodela verovatnoće ...
Modeliranje opterećenja ulične mreže za različite vremenske prilike
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 07-02-2017)
Poznato je da nepovoljne vremenske prilike utiču na promene u efikasnosti funkcionisanja urbanih transportnih sistema. Kao rezultat uticaja najčešće dolazi do povećanja vremena putovanja i nivoa zagušenja ulične mreže. ...
Mere za smanjenje uticaja buke na aerodromima
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 10-04-2018)
Predmet istraživanja u ovoj doktorskoj disertaciji predstavljaju mere za smanjenje uticaja buke na aerodromima. Cilj istraživanja je bio da se utvrde faktori koji utiču na broj i vrstu primenjenih mera, kao i da se utvrdi ...
Uticaj kontrole pristupa na kapacitet i nivo usluge dvotračnih puteva
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 28-02-2017)
Putevi predstavljaju značajne resurse i najvažnije javne investicije jedne
zemlje. Putna mreža predstavlja osnovu za dobro funkcionisanje svih aspekata jedne
države. U funkcionalnom sistemu puteva često je nemoguće obezbediti ...
Modeliranje parametara robusnosti reda vožnje železnice / Modelling parameters of railway timetable robustness
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 14-07-2016)
Železnički sistem predstavlja jedan od najskupljih sistema svake države, kako sa aspekta izgradnje, tako i sa aspekta održavanja. Sa druge strane, on je neophodnost, posebno u gradovima i gusto naseljenim oblastima. Pravilno ...
Izbor signalnih planova za upravljanje saobraćajem primenom optimizacije kolonijom pčela
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 04-09-2017)
U okviru ove disertacije razmatrani su problemi upravljanja saobraćajnim
tokovima na izolovanoj signalisanoj raskrsnici i u zoni raskrsnica u fiksnom režimu rada. Takođe je razmatran i višekriterijumski problem upravljanja ...
Istraživanje oscilatornog komfora putnika u autobusu sa aspekta položaja i kvaliteta sedišta / Investigation of passenger's oscillatory comfort in the bus with respect to the seat position and quality
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 19-06-2013)
Doktorska disertacija pod nazivom „Istraživanјe oscilatornog komfora putnika u autobusu sa aspekta položaja i kvaliteta sedišta“ imala je za cilj određivanje oscilatornih karakteristika sedišta u cilju poboljšanja udobnosti ...
Upravljanje troškovnom efikasnošću voznih parkova složenih javnih sistema / Public companies fleet cost efficiency management
(Универзитет у Београду, Саобраћајни факултет, 10-05-2012)
delatnosti, neminovno se postavlja pitanje položaja koji treba da zauzme
podsistem transporta i u okviru toga rad voznih parkova: kao delatnost koja stvara
novu vrednost osnovnom sistemu ili kao neizbežan trošak. Značajnu ...