Идентификација опасних места на путевима применом континуалне дисперзионе анализе

Abstract

У оквиру истраживања ове докторске дисертације креиран је нови оригинални метод за идентификацију опасних места на путевима заснован на континуалној анализи варијансе (АНОВЕ). Метод, на основу статистичких показатеља даје одређене карактеристике (сигнификантности) односно разлике или сличности између посматраних група. Под појмом „група“ подразумевају се краће путне деонице пута стандардне дужине (суб-деонице) на којима се у одређеном временском периоду десио одређени број саобраћајних незгода. Међусобним поређењем тих група (суб-деоница), као и поређењем тих група (суб-деоница) са целим скупом (целом посматраном путном деоницом коју чине све суб-деонице), добијају се одређене статистичке вредности сигнификантности односно значајности разлике или сличности међу њима. Ти показатељи дају одговарајуће оцене посматраних суб-деоница у погледу безбедности односно не безбедности тих суб-деоница.

U okviru istraživanja ove doktorske disertacije kreiran je novi originalni metod za identifikaciju opasnih mesta na putevima zasnovan na kontinualnoj analizi varijanse (ANOVE). Metod, na osnovu statističkih pokazatelja daje određene karakteristike (signifikantnosti) odnosno razlike ili sličnosti između posmatranih grupa. Pod pojmom „grupa“ podrazumevaju se kraće putne deonice puta standardne dužine (sub-deonice) na kojima se u određenom vremenskom periodu desio određeni broj saobraćajnih nezgoda. Međusobnim poređenjem tih grupa (sub-deonica), kao i poređenjem tih grupa (sub-deonica) sa celim skupom (celom posmatranom putnom deonicom koju čine sve sub-deonice), dobijaju se određene statističke vrednosti signifikantnosti odnosno značajnosti razlike ili sličnosti među njima. Ti pokazatelji daju odgovarajuće ocene posmatranih sub-deonica u pogledu bezbednosti odnosno ne bezbednosti tih sub-deonica.

In the framework of the research of this doctoral dissertation, a new original method for the identification of dangerous locations on roads based on continual analysis of variance (ANOVE) was created. The method, based on statistical indicators, gives certain characteristics (significance), ie differences or similarities between the observed groups. The term "group" means shorter road sections of standard length (subsections) where a certain number of traffic accidents occurred during a certain period of time. By comparing these groups (subsections) with each other, as well as by comparing these groups (subsections) with the whole set (the entire observed road section consisting of all subsections), certain statistical values of significance or significance of the difference or similarity between them are obtained. These indicators provide appropriate assessments of the observed subsections in terms of the safety or not the safety of these subsections.